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養(yǎng)護臺車

結(jié)構(gòu)：我公司自主研發(fā)的隧道養(yǎng)護臺車主要由工作臺架,，高壓噴淋養(yǎng)生系統(tǒng)，水箱底梁,，電動行走系統(tǒng)組成,。

養(yǎng)護臺車

結(jié)構(gòu)：我公司自主研發(fā)的隧道養(yǎng)護臺車主要由工作臺架，高壓噴淋養(yǎng)生系統(tǒng),，水箱底梁,，電動行走系統(tǒng)組成。
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產(chǎn)品描述

　　結(jié)構(gòu)：我公司自主研發(fā)的隧道養(yǎng)護臺車主要由工作臺架,，高壓噴淋養(yǎng)生系統(tǒng),，水箱底梁，電動行走系統(tǒng)組成,。

 

　　作用:隧道襯砌一般采用自然養(yǎng)護或噴水養(yǎng)護處理,，受外界環(huán)境以及人為因素影響較大，難以達到良好的養(yǎng)護效果,，隧道襯砌養(yǎng)護臺車是為解決養(yǎng)護困難而研制的一種專用養(yǎng)護設(shè)備,。我公司自主研發(fā)的養(yǎng)護臺車有效的解決了由于隧道斷面呈管狀，內(nèi)壁不易沾水,，養(yǎng)生難度大的問題,，大大提高了隧道施工進度和工作效率，在全國多個重大工程中廣泛使用,，得到客戶一致好評,。

 

　　優(yōu)點：

 

　　1、該臺車在操作上簡便,，實用且具有較強的先進性和實用性,。

 

　　2、該設(shè)備具有自動化程度高,，密封效果好,，隧道斷面適應(yīng)性強，操作簡單,。3,、保證二襯混凝土的強度和耐久性，砼外觀質(zhì)量好,，節(jié)約人工費和水費,。

 

　　4、可操作性強,、適用廣泛,、速度快、避免了高空作業(yè)風(fēng)險,。

 

　　5,、該臺車設(shè)計有施工工作平臺、可同時作為隧道檢測,、修復(fù)臺車使用,，方便快捷。6,、高壓噴淋養(yǎng)護系統(tǒng)噴灑為水霧狀,，能夠?qū)崿F(xiàn)均勻和適量多次噴灑的功能，可有效防止積水順著混凝土流淌,，水霧噴灑既節(jié)約了水資源,，又使得二襯混凝土能夠持續(xù)保持濕潤，得到充分養(yǎng)護,。

 

關(guān)鍵詞:
養(yǎng)護
隧道
臺車
噴灑
系統(tǒng)
混凝土
公司
養(yǎng)生
設(shè)備
未找到相應(yīng)參數(shù)組,，請于后臺屬性模板中添加

德恒產(chǎn)品

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隧道仰拱施工一直以來是影響施工進度,、質(zhì)量控制的一個重要因素，為減少仰拱施工對出碴車輛的干擾,、實現(xiàn)加快施工進度的目標(biāo),，我公司研制了全新的全自動控制全液壓仰拱棧橋。 　　該棧橋具有以下幾大特點： 　　1,、 模塊化拼裝式結(jié)構(gòu)：該棧橋采用板梁式結(jié)構(gòu),，可進行快速模塊化拼裝，實現(xiàn)了變跨,、運輸方便等特點,。 　　2、懸臂式移動結(jié)構(gòu)：該棧橋?qū)崿F(xiàn)了前端懸臂,，整機可懸臂式移動,，具備了跨坑后退的功能，有效地避開掌子面及仰拱爆破飛石的砸碰,?？筛鶕?jù)隧道施工作業(yè)的工藝要求，隨時進行棧橋跨越或退出仰拱施作區(qū),。 　　3,、全液壓驅(qū)動方式：該棧橋整機全部采用了液壓驅(qū)動，具有控制靈活,，結(jié)構(gòu)簡單,，噪音小，性能穩(wěn)定可靠,，維護及維修方便等特點,。 　　4、滑靴式行走方式：該棧橋選用了滑靴式的行走方式,，具有結(jié)構(gòu)緊湊,、占用空間小、無噪聲以及行走穩(wěn)定可靠等優(yōu)點,，其中所選用的高性能耐磨材料,，具備使用壽命長，維護及維修簡單等特點,。 　　5,、全自動控制系統(tǒng)：該棧橋引入了全自動PLC控制系統(tǒng)，利用微電腦操作，可以實現(xiàn)全自動化行走,，大大方便了駕駛操作,。 　　6、施工安全性高：該棧橋總體結(jié)構(gòu)構(gòu)思新穎,、設(shè)計合理,，具有承載能力大、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和安全可靠,，為施工車輛及作業(yè)人員提供了安全保障,。 　　仰拱是隧道結(jié)構(gòu)的主要組成部分之一，它是隧道結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ),。它一方面要將隧道上部的地層壓力通過隧道邊墻結(jié)構(gòu)或?qū)⒙访嫔系暮奢d有效的傳遞到地下,，而且還有效的抵抗隧道下部地層傳來的反力。實際上它是能承受地層永久荷載和路面臨時荷載(動荷載)的一種地基梁(板),。為此仰拱的受力狀態(tài)比較復(fù)雜,。 　　從國內(nèi)外的交通隧道工程病害的實例來看,，由于隧道仰拱結(jié)構(gòu)的設(shè)計,、施工原因，而出現(xiàn)隧道結(jié)構(gòu)失穩(wěn),，路面沉降開裂,，翻漿冒泥病害的實例不在少數(shù)。為此在施做仰拱結(jié)構(gòu)時必須精細,，其結(jié)構(gòu)物一定要符合規(guī)范和設(shè)計要求,。
發(fā)布時間 : 2021-03-04 點擊 : 0

施工安全管理：建筑施工襯砌臺車安全操作規(guī)程

施工安全管理：建筑施工襯砌臺車安全操作規(guī)程

砼襯砌臺車是隧道施工過程二次襯砌中必須使用的專用設(shè)備，用于對隧道內(nèi)壁的砼襯砌施工,。砼襯砌臺車是隧道施工過程中二次襯砌不可或缺的非標(biāo)產(chǎn)品,，主要有簡易襯砌臺車、全液壓自動行走襯砌臺車和網(wǎng)架式襯砌臺車,。全液壓襯砌臺車又可分為邊頂拱式,、全圓針梁式、底模針梁式,、全圓穿行式等,。在水工隧道和橋梁施工中還普遍用到提升滑模、頂升滑模和翻模等,。 　　襯砌臺車安全操作規(guī)程： 　　(1)臺車工作前,，做好臺車的檢查和接地工作，檢查電源相序和漏電保護裝置,，避免臺車漏電和電機反轉(zhuǎn)造成逆向行駛,。 　　(2)操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)、熟悉掌握襯砌臺車的性能、結(jié)構(gòu),、原理,，經(jīng)考試合格并取得操作證后，方可操作,。 　　(3)高空作業(yè)時操作人員應(yīng)系好安全帶,，并注意工具等物件不要掉落傷人。 　　(4)檢查鋼軌間距必須符合要求,，夾板和枕木應(yīng)完好,。臺車前進方向無危巖和障礙物，機械制動系統(tǒng)完好,。在確認各部完好無誤時,，再鳴號前進。 　　(5)臺車行走時,，應(yīng)有專人指揮,。臺車前后左右頂部要設(shè)防護崗，操作人員要聽從指揮,，嚴守崗位,。 　　(6)實行掛牌制，打好前后眼木,。準備充分后由指揮人員以正確手勢或鳴哨為準,，開動前回鈴示警。穿行模板前,，必須停車檢查各部有無障礙物,，確認無誤時再啟動通過。 　　(7)臺車的起吊機具必須遵從規(guī)定不得任意更換,，并有專人負責(zé)操作,，起吊必須對各部認真檢查，起吊時機具下嚴禁站人,，起吊作業(yè)中如需拆裝支撐桿,、鏈條、螺栓等,，一定要確認起吊機具已起作用后方可作業(yè),。
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